Botadores Embujados con Bronce
En esta oportunidad vamos a hablar de un problema que se presenta en muchas oportunidades cuando hay un Tornero o un Rectificador que al ver que nuestros Botadores tiene juego en su cavidad proponen Embujarlos con Bronce, desde Solokombis queremos evitar una desgracia mayor, debido a que nuestra experiencia al abrir motores rotos nos permite comentarles el error de esta tarea y como se soluciona eficazmente.
Estos son los Botadores Originales los que debemos cambiar cada vez que los encontramos gastados.
Cuando en los orificios del Block los botadores tiene demasiado Juego la presión de aceite en caliente suele caerse demasiado en regulando, incluso acelerando, este desgaste que provoca el escape de la presión de aceite se suma a otros desgastes por lo tanto es imposible volver atrás.
Podemos cambiar los botadores por un juego nuevo pero eso no va a cambiar nada porque el juego esta en el Block donde están gastados los orificios por el alto kilometraje.
Esta es la Solución mas aceptable UN BLOCK MOTOR NUEVO!!!! HAAAAAAA!!! pero eso es tan costoso que no lo podemos hacer, incluso es muy complicado el tema PAPELES (Documentación) y a veces es todo demasiado complejo.
Es ahí donde en la
Desesperación alguien nos propone EMBUJAR CON BRONCE los orificios y los
mandamos a fabricar con la gran esperanza que todo se soluciones!!
"NO ES MALA LA PROPUESTA!!" si le ponemos un buje de Bronce entre la pared del
Block y el Botador que quede con el mínimo juego posible lograremos mas Presión
de Aceite!!
NO LO HAGAAAAAN!!! esto no
resulta!! el Block terminara por partirse porque el Bronce dilata y quiere
expandir mas que el Magnesio que se queda casi inerte y termina por quebrar la
cavidad del Botador quitándole un Pedazo!! Esto lo vimos cada vez que abrimos un
motor que presentaba una Falla en los botadores o la Presión de aceite, Incluso
hacían un ruido raro...
Si el Block fuera de ALUMINIO PURO!! entonces si podrían ser compatibles las
dilataciones porque el ALUMINIO dilataría mas rápido que el Bronce dándole lugar
al Bronce a dilatar cuando quiera y como quiera.... Como lo hacen las tapas de
Cilindros (de Aluminios) y las Guías de Válvulas (de Bronce)..
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La Solución esta en rectificar los orificios de la cavidad de los Botadores y poner Botadores Súper-medidas.
Lo primero es rectificar el Block a la medida correcta para redondear la cavidad y que quede un orificio perfecto, si conseguimos los Botadores Súper-Medida ya tendremos la medida a la que vamos a llevar dichos orificios, si no primero redondeamos los orificios y luego modificamos los Botadores, desde Solokombis los invitamos a seguir leyendo y enterarse como se hace esa tarea.
Esta es la verdadera Solución!! BOTADORES MAS GRUESOS!!! al conseguir un Juego de Botadores de mayor diámetro podemos entonces rectificar el orificio del Block y colocamos los Botadores de forma convencional con la minima Luz necesaria para que se muevan lubricados. Los Botadores Metálicos al estar bañados en aceite que se enfría en un radiador, no tienen dilatación por ser de acero, el Block al ser de Magnesio tiene solo un poco de Dilatación por esa razón todo funciona perfecto. El Buje de Bronce va clavado en el Block por lo tanto ahí esta la diferencia de porque quiere dilatar y no puede.. ya que el Bronce dilata mas rápido que el Magnesio y el Block Original no es de Aluminio Puro es de una Aleación que contiene mucho Magnesio para hacerlo Liviano y Fuerte!!.
ATENCIÓN!!!! Estoy casi seguro
que estos Botadores Super-Medida no los van a conseguir!!!, recuerden que deben
ser Botadores de la misma dureza que el Árbol de levas, por lo tanto deben ser
Botadores preparados para esta tarea de reemplazo. Si no se consiguen los
botadores, podemos ENCAMISAR los originales con una camisa de acero por fuera,
este trabajo lo hace también una Rectificadora o una Torneria. También podemos
rellenarlos y rectificarlos con soldadura en este caso no importa la dureza del
Botador porque el Block será mas Blando, lo que debemos evitar es el Cambio de
Dureza en la cabeza del Botador para que no dañe el Árbol de Levas... PREPÁRENSE
A GASTAR!! MUCHO DINERO!!! Esta Tarea es costosa, aunque va a ser mas Barato que
un Block nuevo y menos engorroso de Tramites y Documentación no será barato...
Solo debemos realizar esta tarea cuando los botadores se mueven demasiado en su
cavidad, si el movimiento es leve no tiene que preocuparse.
Les dejo el Link de una Pagina de California EEUU donde se pueden conseguir Botadores Súper-Medida aunque dependiendo del país donde vivan quizás sea mas barato encamisarlos.
Pagina de venta de Botadores
(en Ingles LIFTER) en EEUU:
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Saludos Aníbal De Sandro